n-skater.ru

Мы сделали это! (Just Do It! Just Did It!)

Две недели хождения по тонкому льду, ценнейший опыт чувства конька, нахождение на грани возможного, когда маленькая ошибка может обернуться реальным провалом в воду, космические звуки поющего льда и приятное чувство твердой земли при выходе на берег.

После экстрим-тура на Красном делаем комфортный тур по Мичуринскому — толстый ровный лед, великолепное скольжение, пикник.

Выносливый и смелый Парсон-Рассел после 30-ки накануне и утренней 10-ки ждет свое лакомство перед финальной 5-кой.

Воскресенье — с восходом на Красном озере, тонкий поющий лед и огромные пятна открытой воды.

Эпический провал и вытаскивание из воды веревкой, полное переодевание и дорога обратно.

Суббота вечер — лесные озера с разной фактурой льда, трещинами и снегом.

Суббота — с восходом солнца на тонком поющем льду залива, идеальное скольжение, чувство прогибающегося под коньками льда, и …  провал как результат невнимательности, опыт приходит с ошибками.

Четверг — ночная тренировка на Суздальском озере, работа на технику хода, чувство льда в темноте. С черного льда чуть не улетели в черную воду, спас силуэт утки на воде.

Ночное. Прозрачный лёд 5 см. Мороз -6°C. Дистанция 10 км.
Искупался за 1 км до финиша. Ошибка — решил объехать группу камней мористее. Необходимо было выбрать путь между камней. Экипировка в норме. Герморюкзак и сухой комплект применил. Воспоминания на позитиве. 
Лёд был местами настолько идеален, что мой Garmin Fenix 3 зафиксировал рекорд скорости 37 км/ч и среднюю длину качения на одном коньке 7,88 м.

https://rutube.ru/video/159d0fdb8989c64d92c38b5b00751bdc/

Толщина льда 6 — 16 см. Температура — 6°C. Ветер 3-7 м/с. Нордический конькобежный сезон — день второй. Дистанции в диапазоне от 20-ти до 46-ти км в личном зачёте. Встретились с конькобежцем из Москвы и конькобежцами из Питерского outdoor.spb.ru

Представился редкий случай сделать классический «шведский» nature-skating тур — полное дневное путешествие на коньках с переходами с одного озера на другое, с коротким пикником, с изменением плана по ледовой обстановке (лед на Светлом еще не встал) и завершением уже в темноте. В результате 10 озер, 43км, 7 с половиной часов.

Короткий фото-отчет:

оз.Жемчужина, вышли на лед — «дороги, которые мы выбираем»

зашли в р.Горюнец, лед надломился и за нами сразу образовалась трещина

с Посадского выходим на берег через болотце — на переднем крае видна вода

на берегу Посадского переодеваем кроссовки, впереди переход на Окуневое

пересекаем Вьюн у старой финской мельницы, на финских картах тут был Разлив

поднимаемся на гряду с Окуневого в сторону Харламповского

переходим лесные завалы после бури на гряде

на Харламповском время короткого пикника — после 4 часов пути надо бы подкрепиться

открытая вода в протоке из Гнилого в Заросшее

лед на Морозовском на удивление хорош

фото на память на тонком льду Узорного — стоим с интервалом, лед трещит, страшновато )

Толщина льда 5 — 15 см. Температура — 9°C. Ветер 5 м/с. Нордический конькобежный сезон открыт. Братский буерный сезон тоже открыт. Дистанция — 20 км.

24.11.2022. Не прошло и недели с первых заморозков, лед на озерах только начал вставать. И мы сделали это. Собирались многие, но на лед вышли только трое.

В итоге — 21км по тонкому льду в темноте, открытие сезона 2022-2023 с экстремального ночного тура.

Лед вдоль северной и восточных частей был 5см, но под 1см снега и рыхлый — острой пешней пробивался с одного удара. Лед скрыт под снегом и на прочность — никакой.

Под берегами, особенно восточным — беда-беда, 6км феерического ощущения прогибающегося под коньками льда под звуки космоса — работа в темноте на ощущениях и слухе. При этом звук поющего тонкого льда в ночи просто бомбический. На траверсе шалаша как всегда разломы, но обошлось.

Чуть стабильнее лед был на обратном пути через «море», видимо, за счет ветра и отдачи тепла.

В Черную вошли, но буквально на пару сотен метров, русло мокрое и по берегам пошла деградация — пришлось даже давать задний ход в буквальном смысле слова.

Западный берег — камышовые острова, и гнилость льда всегда +1 по сравнению с остальным озером — результат многолетней практики и наблюдений. Сестра тоже с открытой водой местами, под конец соваться не стали.

В этот раз вышли на берег сухими и с пониманием как хорошо быть на твердой земле, и настроение улучшилось.

17.04.2022

Как иногда бывает, прогноз с ночными заморозками дал маленькую надежду.

На льду надо быть с восходом, не позже 5:30, окно возможности до 8 утра, солнце и температура могут не дать вернуться.

План маршрута — 6 озер гряды Вярямянселькя. Тропа к озеру через лес — снег 70+см, спасает, что по тропе ходили лоси, лисы — поджатый наст держит.

На льду оказался с рассветом, лед не идеальный, но пока держит, местами жесткий, где-то с коркой, пешня проваливается на 20-30см.

Первое озеро вселило уверенность, где-открытая вода, но выход на берег нашелся легко.

Переход на 2-е озеро опять по лисьей тропе, и проблема с выходом на лед с северного берега — кромка воды не дает и шанса, приходьится идти в обход через старый мост, лосиный водопой и лосиной тропой. Лед хороший, презжаю Долгое и нахожу сход на берег по снежному языку через болото — остроты добавляет проваливающаяся в никуда пешня при попытке прозондировать почву под снегом.

Объезжаю третье озеро,  ищу сход на перешеек в сторону оз.Светлого, первый найденный сход опасен, ищу другой, выхожу на берег, и опять выручает тропа с настом. Обследовав Светлое, решаю заглянуть на пару Круглых — даа великолепных лесных блюдечка, но расслабляться нельзя — чуть не прваливаюсь при попытке выхода на берег, в итоге выползаю на четвереньках для минимизации нагрузки на гнилой пребрежный лед,

Солнце уже высоко, температура поднимается, наст отпускает- надо спешить. Опять выход на лед, одна нога проваливается, но нестрашно,спешу пересечь озеро — впереди еще два.

На Долгое выхожу по уже знакомому языку, он еще выдержал, лед тоже еще держит, обратная дорога проще, топология льда известна, но тормозить нельзя, солнце все выше.

Последний переход, наст в лесу отпускает, даже на звериной тропе ноги начинают проваливаться. На Узорном позволяю себе сделать круг вокруг острова, прокатиться по кромке южного берега, финиш рядом. Уже на берегу вдруг чувствуется небольшая усталость — после 20+ км хочется перекусить, и второй завтрак на солнечной стороне под пение птиц оказывается очень кстати.

Подкрепившись, обнаруживаю, что уже 9 утра, пора возвращаться на базу.

В итоге чуть больше 20км  пути, 6 разных озер, на льду 3-х был впервые; 9 не простых выходов на лед и сходов со льда, пара небольших провала, 5 переходов по лесным звериным тропам, и прекрасные воспоминания о маленькой утренней вылазке.

https://youtu.be/nP1pXmA3Y8s

16 и 18 января 2022 года подарили клубу нордических конькобежцев Санкт-Петербурга и Ленинградской области удивительные льды рядом с фортом ИНО. Пишу эту заметку после месяца снегопадов, которые оставили нам только городские катки и многочисленные лыжные трассы Санкт-Петербурга и пригородов.
Итак, 16 января во время редкого в наших краях январского солнечного рассвета, мы начали с Курорта и покатались по полоске льда , что образовал прилив.

вот видео:
https://www.instagram.com/reel/CYzVYW3l0Ky/?utm_source=ig_web_copy_link

вот фото:

Потом переместились в точку 60.16107, 29.34387 в конце улицы Литвинова посёлка Песочное , что рядом с фортом ИНО на берегу Финского залива. Застали прекрасные ползущие и зафикисированные льды , прижимной ветер и формирование торосов.


Фотографии от 18 января 2022 года демонстрируют редкий солнечный закат и то, как эти торосистые льды замёрзли. Такие фотографии — это та самая эстетика, которая радует любого любителя природы нашего края и конечно же практикующего нордического конькобежца ☺ и нордическую конькобежку ☺.

Вчера мы совершили отчаянную попытку пробраться через Краськово на льды Ладоги. Попытка привела нас к отрицательному результату. Пришлось суммарно семь раз откапывать наш паркетный джип из снега. Хотя в самом начале пути снежная колея дороги на Краськово показалась нам надёжной. Исторически дорога на Краськово имеет покрытие из булыжника ещё Петровских времён. В сезон 2017-2018 мы ездили по этой заснеженной дорогое дважды успешно.
И весьма успешно покатались среди торосов на Ладоге.

Перспектива оставить авто на обочине и пойти на лыжах 5 км по колее показалась лично мне энергетически затратной и я, как водитель, принял решение ехать на паркетнике по колее. Как оказалось, решение моё было опрометчивым. Когда паркетник основательно увяз в полутора км не доезжая военно-морской базы Краськово, я решил проверить есть ли кто на базе и можно ли перед базой развернуться. Оставив Сергея и Лену четвёртый раз откапывать автомобиль, я пошёл по колее к базе. По дороге встретил ещё двух лосей. Фотография прилагается.

После встречи с лосями я добрался до закрытых и на удивление укреплённых ворот базы. С 2018-го прошло 4 года и всё изменилось. Забор встретил меня восстановленным и очень щедро обвитым качественной колючей проволокой. Колючка была везде. Перелезть забор без дополнительного штурмового оборудования, которого у меня не было, не представлялось возможным. Покричал, посвистел, постучал в ворота. Бесполезно. Военные пенсионеры не слышали мой зов. Только охранный двор-терьер испуганно залаял и ретировался в глубь базы. Перед военно-морской базой я увидел следы лисы, которые справа огибали закрытые ворота и забор. Решил пойти вправо по лисьей тропе, потому что в 2018 году там была объездная «дикая» дорога. И мы по этой дороге очень хорошо доехали до бреши в заборе на базу и благополучно добрались тогда до льдов Ладоги. База нам конечно же была не нужна ни тогда ни сейчас. Нам был нужен выход на льды Ладоги. И вот я начал путь по лисьей тропе. Вдруг, я, по середине лисьей тропы, проваливаюсь в снег по грудь. В этот момент меня посетило чувство удивления, что я с детства нигде не провалился в снег по грудь. Мой рост почти два метра. Но тут стало ещё удивительнее, потому что почему-то стало весьма теплеть ниже пояса. И вот я вижу, что снег превращается в болотного цвета воду. Оказалось, что военные пенсионеры военно-морской базы Краськово в том месте, где была объездная «дикая» дорога отрыли заградительную канаву прямо посреди этой бывшей дороги. Обильные снегопады качественно «замаскировали» этот ров, этой теперь почти средневековой крепости по имени Краськово. Снежный наст, который держал лису, протоптавшую эту тропу, естественно не мог выдержать мои 110 кг веса и мне пришлось очень резко погрузиться и всплыть. Благо кустов было вокруг достаточно. Кусты помогли мне вылезти из этой канавы и я ощутил всем телом, что в эту прекрасную погоду в -7◦С мне срочно нужен мой герметичный рюкзак со втором комплектом сухой одежды и обуви. Не вспомнив о фотоаппарате и не запечатлев место моего погружения ,  я просто бежал полтора км обратно к машине, где меня ждал рюкзак с сухой сменной одеждой. В это время другой пенсионер, по имени Игорь, этой военно-морской базы застрял в самом начале съезда с автодороги А-120 на Краськово. Он вызвал по телефону своего друга военного пенсионера Виктора, который открыл ворота и поехал на выручку другу на своей Ниве. Встретиться они не смогли, потому что в полутора километрах от базы стоял мой увядших снегах паркетный джип. Мы его все дружно откопали, потому что военный пенсионер Виктор на Ниве привёз хорошую лопату для чистки снега. Моей штатной саперной лопатки конечно был недостаточно для такого количества снега. Мы очень долго ковырялись до этого. Теперь четверо мужчин: два военных пенсионера, мой друг Сергей и я быстро раскопали пятачок для того, чтобы развернуть мой джип на 180°. И с помощью внедорожника Нива военный пенсионер Виктор меня вытащил из снега. Далее мы аккуратно вернулись на три км в сторону А-120, где Виктор на Ниве вытащил застрявшего на паркетном джипе военного пенсионера Игоря. Потом мы вчетвером повторили операцию по созданию зачищённого от снега участка, где смог развернуться на этот раз джип Нива военного пенсионера Виктора и где военный пенсионер Игорь смог объехать мой паркетный джип. В результате за три часа мы откопали с Сергеем и с Виктором и Игорем мой джип суммарно семь раз. Мы очень измотались под завершение этих «спортивно-оздоровительных процедур», потому что четыре раза мы откапывались саперной лопаткой и только три раза нормальной лопатой.
Также мы встретили кроме двух лосей, ещё и двух военных охотников-рыбаков на моторизированных санях, которые помогли нам откопаться в седьмой раз в 100 метрах от автодороги А-120.
Военный пенсионер Виктор на прощанье сказал нам, чтобы мы забыли про дорогу на Краськово, особенно в зимний период. Эту дорогу не чистят от снега. Военные пенсионеры укрепились колючей проволокой. Никто не сможет объехать их заборы. У военных пенсионеров Краськово теперь маленькая военно-морская крепость. Виктор предложил нам поехать в дом отдыха Гавань, который находится в 20 км южнее по берегу Ладоги от Краськово.
Мы попили чаю и поехали проверять, что это за Гавань. Оказалось вполне приличное место. Семь км дороги по лесу от А-120 до Гавани были прекрасно выщищены от снега, потому что эта курортная зона имеет аж целых три специальных вездехода повышенной проходимости. Вездеходы эти заодно являются маленькими тракторами, которые зачищают все дороги регулярно после каждого снегопада. На этой базе Гавань есть место парковки. Преодолев шлагбаум методом перешагивания, мы пошли проверять лёд и встречать закат на Ладоге. Закат в этот вечер был удивительно красивый. Это было нашей наградой после неудачного похода на Красково. На берегу Гавани нас ждала скульптура кита, сделанная из проволоки. Этого кита мы видели в 2018 году, когда на Ладоге был очень мощный лёд и когда мы доехали от бывшей военно-морской база Краськово до Гавани и видели этого кита со льдов Ладоги. В общем вот 60.23558, 30.94080 — это координаты Гавани.
Выводы:
• Не надо больше никогда посещать бывшую военно-морскую базу Караськово зимой после снегопадов.
• Есть альтернатива — это прекрасная туристическая база Гавань.
• Ещё одна альтернатива ближе к Всеволожску — это деревня Коккорево.
• Теперь напоминание. Нордический конькобежец, всегда будь готов к погружению.
Всегда будь экипирован по инструкции, которые проверенны многими жизнями.
• Главное дождаться крепких морозов и хорошего льда на Ладоге при отсутствии снегопада и всех нас ждёт культурная туристическая база Гавань, как место цивильного схода на льды Ладоги ☺☺☺

Всем здоровья и Всех с Новым годом !

Ночной поход по льдам около Серово в ночь на 23 декабря готовил Дмитрий Давыдов днём 22 декабря. Контуры безопасного ледового припая , что остался на мелководье были проверены. Поэтому ночью всё прошло благополучно при свете почти полной луны и морозе -13◦С. Экипированы мы были в полном соответствии с кодексом и инструкциями нордических конькобежцев.

https://www.instagram.com/reel/CX03KaEFYFS/?utm_source=ig_web_copy_link