n-skater.ru

Утренние морозы около -1℃ не смогли сделать твёрдой два сантиметра воды между верхним трёхсантиметровым слоем верхнего льда и тридцатью сантиметрами нижнего основного ледяного припая Финского залива возле Шепелевских маяков. Двое опытных нордических конькобежцев группы ЛФК на втором километре осторожных передвижений по ненадёжному весеннему льду, оценили обстановку, сделали пару замеров и снимков и вернулись на берег. Итого всего четыре солнечных километра на однозначном завершении конькобежного сезона, в сопровождении ползущего на горизонте ледокола «Мудьюг», в бухте около Шепелевских маяков были успешно преодолены на нордических коньках грамотно и без происшествий.

ВК видео

Rutube видео

Второй сезон подряд мыс Флотский празднично балует нас своим потрясающим льдом именно на 23 февраля и кажется, что у нас уже зарождается традиция!


В этом году мы сильно сомневались — накануне был штормовой ветер с метелью. Но мы твёрдо для себя решили: в чёрный лёд нужно иногда просто верить, даже несмотря на сомнения и прогнозы радарных снимков, и тогда он поверит в тебя!
И это сработало! Да, перемётов после шторма намело прилично, приходилось маневрировать между снежными барханами, где-то проезжали напролом, где-то объезжали, а где-то и перепрыгивали. Но это превратило наш выезд в настоящий праздничный квест! Каждое преодолённое препятствие награждало нас участками почти идеально гладкого, чёрного и беззвучного льда. Красота неописуемая!А ещё после воскресного шторма подо льдом образовалось много новых слоёв льдин, и мы с удовольствием разглядывали эту ледовую геометрию.

Отдельная история — наш маршрут. Мы шли по новому, неизведанному пути, поэтому всю дорогу играли в игру «дырокол-ледокол»: ребята пешнями проверяли каждый подозрительный участок. И глядя на наши довольные лица, понимаешь — ради таких моментов мы всё это и затеваем!


Доехали до финальной точки разворота в 16-00 и настало время выбора:
мы уже проехали 25км и Маше нужно было уже возвращаться к машине, а ребятам так хотелось добраться к большим корабликам! Паша согласился сопроводить нас с девчатами обратно, а Рома и Женя решились полностью оправдать название нашей локации и отправились от Флотского напрямик к грузовому флоту!

Через 5 непростых километров суровых льдов, они пробрались до рейда судов возле фарватера, где смогли вплотную подойти к одному из них.
Ребята даже пообщались с филиппинскими моряками с балкера Star Antwerp (идущего под флагом Либерии). Вот это я понимаю — праздничная вахта!


Пока Женя с Ромой бороздили окрестности фарватера Финского залива, мы с девчонками и Пашей выдвинулись обратно к точке старта. И тут случилось непредвиденное: в ледовой трещине у Маши сломалось крепление конька.
Мы пытались реанимировать ее конек, но, увы, чуда не произошло, а солнце уже клонилось к закату и нужно уже было определяться оперативно.
И вот тут наш Паша совершил еще один настоящий мужской поступок — не раздумывая, отдал Маше свои коньки, чтобы мы успели до темноты добраться до машин, а сам отважно отправился в пеший поход к берегу 12 км — вот это сила духа!

Мы с девчонками поехали обратно по своим следам. Неспеша и любуясь нереальным закатным солнцем. Маша привыкала к новым конькам, а мы с Настей просто наслаждались моментом и тишиной.

В итоге у нас получилось не просто катание, а самое настоящее приключение в солнечный праздничный  день — с препятствиями, моряками, рыцарским поступком Паши и невероятно красивым и разнообразным черным льдом Финского залива. Спасибо команде за классный, весёлый и очень душевный день!


P.S. и уже на следующий же день 24 февраля наш черный лед оторвало ветром! Ведь как мы знаем, лёд он как мёд, если есть, то его сразу нет!Маршрут «От Флотского к флоту» ниже на радарном снимке 23.02 или доступен тут

И для сравнения динамика Флотских льдов 23-24-25.02.26:

Южный берег Финского залива в этом сезоне дарит возможность прокатить дальние, ранее не доступные, локации для нордических конькобежцев.
Погода отличная, собираемся проверенной группой (Дима, Я и Настя) и выходим на лёд у Шепелевского маяка.

Катить приятно, лёд покрыт изморозью , лавируем вдоль свежей трещины и наслаждаемся солнцем!

Местами поверхность с плотным снегом ,а где-то наоборот-огромные просторы где можно смело разгоняться.  Выбираем линии проезда, сверяемся со спутниковым снимком.

Километры быстро переваливают за 20,а лёд не заканчивается. Проехали ЛАЭС и её теплые сбросы воды. Уже видны суда на рейде перед портом Усть Луга. Время поворачивать назад, чтобы успеть до темноты. И здесь я предлагаю динамическое планирование на ходу.

По спутниковому снимку видна еще одна трещина ,которая выходит к мысу Колгомпя.

Эта трещина доступна с нашей текущей «дороги»
Единственное препятствие это торосы, через которые нам предстоит найти проезд.

Команда у нас подготовленная и полностью экипирована. Решаем рискнуть и катим дальше!
Торосы встречают нас дружелюбно, быстро находим проезд и не снимая коньков попадаем на ту самую вторую «дорогу» — трещину!

Выглядит она шикарно! Проверяем толщину ударом пешней ! Ура! Рабочая!


Катим в стороны мыса. Улыбка не сходит с наших лиц. Яркое солнце, идеальный лед и попутный ветер! И это первый прокат на коньках в этих местах! Восторг!
Ближе к мысу появляются рыбаки и это хорошая примета-значит есть выход на берег.
Финишируем в 100 метрах у мыса. Делаем фото на память.

Итог: 43,5 км с динамическим планирование по спутниковым снимкам. Без происшествий. Спасибо большое Диме за советы, а Насте за терпение и поддержку.
Наш трек на снимке:

Всем удачи в поисках льда и безопасного катания.

В солнечные и морозные выходные в середине февраля мы с компанией петербургских нордикскейтеров решили отправиться на разведку льдов Ладоги!
Ночью намечался мороз -30 и мы придумали переночевать не в палатках, а снять дом! Это оказалась не самая тривиальная задача в Ладожских шхерах в праздники найти свободное жилье  зимой на одну ночь рядом с удобных подходом ко льду.
По снимкам было видно крупное свежее ледовое поле вблизи с Койонсаари и мы отправились на поиски в этот район и арендовали классный дом в Соскуа(Куркиеки)

День 1. Встреча на льду
Утром 14 февраля, зарядившись праздничным настроением, мы двумя машинами стартанули из Петербурга напрямик к Койонсаари. От стоянки до берега — 1,5 км пешком по полуострову. И вот тут нас ждал подарок: лед начинался сразу у берега!Ровный, припорошенный 5-см пушистым снежком — конек пошел просто сказочно!В начале маршрута мы встретили еще двух знакомых ребят из питерского сообщества нордикскейтеров и дальше понеслись уже большой дружной компанией. Катили вдоль берега к острову Рахмансари, любуясь наплесками на скалах,
ледяными пещерами,
и строгой геометрией льдов. Заглянули к заброшенному кораблю,обогнули архипелаг Хейнясенмаа, имеющий непростую судьбу.

Кстати, знаете ли вы, что на Ладоге больше 650 островов? Северные шхеры — это их царство! А между Валаамом и Приозерском прячется еще один — Западный архипелаг с заповедным островом Хейнясенмаа. И нам удалось рассмотреть его поближе. Самые смелые даже рискнули подьехать к нему, как же светились их лица!
А вот и мини-иллюстрация к рассказу «Пляшущие человечки» Артура Конан Доиля:)
Время к вечеру подлетело незаметно, пора было разворачиваться к дому.
Новые ледовые поля, на которые мы так метили, рассматривая снимки, встретили нас плотной изморозью и переметами — спотыкуче, но всё равно красиво.Ближе к финишу на пути попался даже абсолютно черный, зеркальный лед!А вечером — нас ждал теплый и уютный дом неподалёку от берега. Мы быстро и весело вместе приготовили вкусный ужин, а гитара, которую мы взяли с собой, так и осталась стоять в углу. Нам просто хотелось говорить, общаться, делиться эмоциями вне льда. Очень приятно отметили и 14 февраля, и нашу красивейшую Ладогу!

День 2. Солнце, лиса и скалы до небес
Утром следующего дня  мы выдвинулись к Терву, в сторону Кочерги.
От берега до льда топать пришлось уже 3 км по плотному снегу — небольшая разминка перед основным забегом, на коньках стартовали от о. Шапка Мономаха.
И снова пушистый снежок, под ним — идеальный лед, и мы летим!Скалы здесь оказались выше, а наплески — еще грандиознее, чем вчера.В какой-то момент нам перебежала дорогу лисичка — настоящий символ удачи!Устроили солнечный ланч на острове Есусарет, где стоят декорации церкви,заехали в знаменитый залив Кочерга с его отвесными скальными берегами,
полюбовались на навигационный знак на мысе Куркиниеми в  зимнем наряде,

по открытой Ладоге докатили до острова Селькямарьянсари и даже встретили самую настоящую и нефантомную Ладожскую нерпу в лице Паши:)Новые ледовые поля по спутнику оказались слишком заметенными, но мы нашли классную катальную трещину и по ней вернулись обратно к нашей «Шапке». Воскресенье выдалось щедрым: солнце, -22 и полный штиль. Хотя глядя на многометровые наплески на скалах, понимаешь, насколько Ладога своенравна.
Итог уикенда: накатали славную и запоминающуюся соточку!  Но главное — не километры, а шикарная компания, опыт и чувство свободы наедине с природой!

Наши треки nakarte.me за 2 дня: 14 февраля тут и 15 февраля тут

Зима в этом году радует морозами и сезон активного катания на коньках идёт полным ходом.
Вчерашний прокат в сторону Соснового Бора подарил много эмоций, но в голове мысль : «А как там Ладога?»
И вот мы уже едем в машине в сторону Лахденпохья. Нас четверо, снаряжение собрано, настрой отличный!
30 января
Проходим 10 км на лыжах и встаем лагерем напротив о. Ильменсенсари при свете звёзд и луны. Мороз -20,однако.
31 января
Утро встречает ярким солнцем, завтракаем, выходим на лыжах в сторону открытой Ладоги.

Прошли 800 метров и вот он-лёд без снега. Оставляем лыжи в скалах и летим на коньках! Идеальный, ровный и покрыт гигантскими кристаллами изморози. Вот это подарок!
А какие картинки рядом! Стараемся “облизывать” каждый уголок берега. Лёд позволяет ехать быстро, но торопиться не хочется. Скалы, покрытые снегом или ледопад замерзший на камнях, снежные кристаллы изморози на льду. Хочется остановить мгновение и наслаждаться.

У о. Путсаари лёд “запел”, начал издавать гулкие звуки, оставляя рисунки трещин на поверхности.
Обедаем в бухте с видом на о. Валаам и продолжаем медитировать. Вот так просто, делая прокат на одной ноге, потом на другой ты сливаешься с природой, улыбаешься ей, а товарищи рядом помогают тебе разделить это чувство свободы.

В лагерь возвращаемся с закатом. Греемся у печки в палатке. Температура опускается до -27 градусов.
Прокатили 34 км

1 февраля
Ребята уезжают, а мы остаемся с супругой одни. Я уговариваю Настю поехать в сторону Валаама и попробовать осуществить мою маленькую мечту-доехать на коньках до острова. 20+ км в одну сторону, но шанс есть успеть обернуться туда и обратно.

Едем, точнее летим. Попадаем в бескрайнюю пустыню, просторы гладкого льда поражают. Здесь совсем нет звуков льда, удивительно.
И вот мы у цели, видим Никольский скит! Эмоции переполняют! Спасибо Ладоге за уникальную возможность сделать такой прокат на коньках.

Устраиваем обед, солнце еще высоко, но мысли о безопасном возвращении на материк. По прогнозу ветер должен пойти на усиление.
Обратный путь , закатные краски на льду, делаем еще фотографии.

Ветер усилился и дует в лицо, последние пару км едем в сцепке ( я буксирую Настю за пешню)
У о. Путсаари лёд снова начал петь и показалась огромная луна!

Всё, мы в лагере!  В безопасности. Топим печь в палатке и наслаждаемся обсуждением исполнение мечты за вкусным ужином.
Прокатили 56 км


2 февраля
Ветер сильный ,даже в шхерах. Выходим на лыжах до машины (7 км)
Наш длительный тур завершен успешно.
Маршрут на карте

Выводы:
Ладожское озеро огромное. Замерзает не каждый год. Поймать момент для конькового тура до о. Валаам большая удача. На сколько мне известно, никому еще не удавалось пройти всю дистанцию на коньках. Кто знает, возможно, мы первые счастливчики.
Прогноз:
Важно понимать все риски. Внимание на скорость и направление ветра. Как нам стало известно позже, на следующий день лёд у о. Путсаари оторвало ветром, и он уплыл. Наш маршрут частично стал недоступен.
Компания и настрой:
Спасибо моей супруге Насте, Косте и Жени-настоящие подготовленные нордик скейтеры.
Снаряжение:
Качественное и удобное оборудование позволяет не думать о его ремонте, а наслаждаться природой. Особенно важно при сильных морозах, когда ремонт может закончится обморожениями конечностей.  У нас были качественные коньки, пешни, спасательные шильца, полный набор запасной одежды.
Чувство льда и удача! Без неё никуда. Ловите моменты.
Удачи и безопасного катания.
P.S. Удача добраться до о. Валаам выдалась не только нам. И новые, уникальные прокаты были записаны сразу после нашей разведки боем.

Морозы около -10℃ ледовые поля от 15-и до 30-ти см толщин льда на Финском заливе. Группа ЛФК провела марафон в командном зачёте. Льды преодолевали только подготовленные Nordic Skaters. На 20-м километре на фоне Сосновоборской АЭС мы испили чаю с различными правильными сухофруктами и протеинами и отправились обратно к маякам. Шепелевские маяки и Сосновый Бор возвышались над береговыми льдами и были надёжными ориентирами нашего марафона. Без происшествий.

Февраль 2026г. мы встретили в суровых зимних условиях нордикскейтинга:
в крепкий мороз и ветер, после нескольких провалов на льду в этом сезоне,
дружной компанией на льдах Финского залива, в пос.Лебяжье, под руководством Романа Лысогора мы отработали различные случаи спасения на льду:
— потестировали как работают ледобуры,
— узнали нужны ли на льду полиспасты и как их вязать,
— сравнили виды спасательных линей,
— проверили остроту наших шилец,
— устроили турнир на меткость «морковок» из положения спасателя и спасаемого

Читать далее →

Морозы около -20℃ ледовые поля по-прежнему от 7-ми до 15-ти см толщин льда на Финском заливе. Группа ЛФК провела веселую тренировку по прицельному метанию верёвочных линей и спасению на водах на морозе. Лодка МЧС на воздушной подушке «Хивус» поприветствовала нас торжественно сиреной. После чего сотрудники МЧС, дистанционно проверив, что группа ЛФК проводит инструкторско-методическое занятие в соответствии с лучшими МЧС стандартами, помахали нам руками из их тёплой каюты и лодка «Хивус» удалилась восвояси. За Красной Горкой мы встретили конькобежек москвичек из чата «Болотные коньки». Предоставив им информацию, где и как безопасно катосить, мы благополучно вернулись в Лебяжье. Без происшествий.

VK видео

RuTube видео

За пару дней до поездки был хороший спутниковый снимок ,на котором была видна протяженная трещина от Дамбы до Шепелевского маяка, которая огибала мыс и уходила в сторону Соснового Бора. У активной части конькобежцев эта информация вызвала оживление, но снег с ветром на следующий день остудил пыл и никто не поехал на разведку.

Меня позвали два опытных нордических конькобежца ,сказав уверенно, что лёд есть и надо пробовать.
Рано утром вышли на лёд в Лебяжьем и быстро нашли трещину с хорошим черным льдом.Да, снег с неё сдуло, и толщина льда 5+ см позволила нам совершить прокат. Так как был сильный ветер, решили ехать против него пока свежие силы. Лёд всё не кончался, тянулся в сторону Дамбы ,уходя в горизонт.Любопытство и желание разведать обратное направление толкает нас развернуться по ветру и лететь в поисках новых горизонтов. Быстро добрались до открытой воды, хотели уже развернуться, но мой задор и энтузиазм сыграл решающую роль. Мы дружно обходим, не снимая коньки воду по торосам и снова летим в сторону маяка по гладкому покрытию замерзшей воды. Кайф!

На всём маршруте лёд менялся и не давал заскучать. Черный поля, белые поля с черными дорогами от аэролодок, серый лед на отмелях с камнями ,создающие выпуклые горки, торосы и звуки движение льдин. Красота!

Огибая Шепелевский маяк ,ребята сказали, что еще никому не удавалось проехать здесь так далеко. Тем сильнее было желание пробраться в Сосновый Бор и там завершить тур.

Ехать по ветру, да и еще под проблески солнца в компании таких же любителей коньков на природе, было волшебно. Огибаем по узкому краю очередной мыс и видим перед собой возвышающиеся градирни ЛАЭС! Дааа! Так мы еще не катались, едем по черному льду вдоль старого припая на фоне таких впечатляющих построек на берегу.

Эпично!
Солнце уже садится, но лёд не заканчивается, а уходит в сторону парящих сбросов АЭС. Туда нам не надо.
Цель достигнута. Выходим на берег на городской пляж Соснового Бора. Тут же заходим в кафе ,делимся впечатлениями и уезжаем в сторону Лебяжьего на такси.
Итого: 60 км и первый проезд по такому маршруту в истории ледовых странствий по с-з региона. Без происшествий.

Наш трек на спутниковом снимке.
Резюме.
Важно всё. Анализ спутниковых снимков, погода до и во время тура, опыт старших товарищей, энтузиазм. Ну и конечно, оказаться в нужном месте в нужный час. Секрет прост =)
Всем удачи на льду!